新準(zhǔn)鐵路鐵路于2010年12月開工建設(shè)，2014年11月15日建成通車，是國家Ⅰ級雙線電氣化自動閉塞萬噸重載鐵路，是內(nèi)蒙古中西部鐵路路網(wǎng)的重要組成部分。線路西起鄂爾多斯巴圖塔站，與包神線、甘泉線相連；在海勒斯壕南站經(jīng)兩海聯(lián)絡(luò)線與東烏線、三新線、寧東線等西部鐵路形成網(wǎng)絡(luò)，規(guī)劃接軌東月鐵路輻射新街礦區(qū)；向東與點(diǎn)岱溝站接軌，經(jīng)大準(zhǔn)線與大秦線、呼準(zhǔn)線、準(zhǔn)池線、朔黃線、黃大線貫通。
管內(nèi)設(shè)海勒斯壕南、四道柳、暖水東、三道渠4個裝車站，納林川1個中間站。資源區(qū)有煤礦67座，核定產(chǎn)能17595萬噸，近年通過新準(zhǔn)鐵路外運(yùn)煤礦41座，年產(chǎn)量約12000萬噸。
公司管內(nèi)已開通專用線5條，現(xiàn)有裝車能力6400萬噸，其中，神東圣圓專用線1500萬噸，泰一亨專用線散裝900萬噸、快裝900萬噸，聯(lián)發(fā)專用線1500萬噸，暖水乾通專用線1000萬噸，大磊專用線600萬噸（全部建成后1500萬噸）。
在建專用線1條，海勒斯鐵路專用線發(fā)運(yùn)量300萬噸。
規(guī)劃專用線6條，其中，海勒斯壕南泰億鑫專用線近期300萬噸、遠(yuǎn)期500萬噸；四道柳旭馳專用線近期600萬噸、遠(yuǎn)期1000萬噸，廣眾鑫專用線近期2000萬噸、遠(yuǎn)期3000萬噸；暖水東蒙之鑫專用線近期1000萬噸、遠(yuǎn)期2000萬噸，暖水物流專用線近期1600萬噸、遠(yuǎn)期2000萬噸；納林川準(zhǔn)格爾物流園專用線近期1390萬噸、遠(yuǎn)期1665萬噸。
通過包神線年接入能力2900萬噸；規(guī)劃中的東月鐵路裝車能力近期3690萬噸、遠(yuǎn)期4350萬噸。隨著集疏運(yùn)系統(tǒng)的完善，以上專用線、聯(lián)絡(luò)線全部建成后，發(fā)運(yùn)能力將增加至近期18180萬噸、遠(yuǎn)期23015萬噸。
巴準(zhǔn)線設(shè)計年運(yùn)輸能力近期2.2億噸、遠(yuǎn)期2.5億噸；全線設(shè)車站5個，已開通海勒斯壕南站、四道柳站、納林川站，預(yù)留暖水站、三道渠站。其中海勒斯壕南站為當(dāng)時一次性建成的全國最大重載鐵路萬噸貨運(yùn)編組站，預(yù)留2萬噸到發(fā)線9股。
圖為巴準(zhǔn)鐵路海勒斯壕南站站場
圖為海勒斯壕南站站臺裝車
圖為海勒斯壕南站筒倉裝車
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