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國(guó)能新準(zhǔn)鐵路有限責(zé)任公司

新準(zhǔn)鐵路鐵路于2010年12月開(kāi)工建設(shè)，2014年11月15日建成通車(chē)，是國(guó)家Ⅰ級(jí)雙線電氣化自動(dòng)閉塞萬(wàn)噸重載鐵路，是內(nèi)蒙古中西部鐵路路網(wǎng)的重要組成部分。線路西起鄂爾多斯巴圖塔站，與包神線、甘泉線相連；在海勒斯壕南站經(jīng)兩海聯(lián)絡(luò)線與東烏線、三新線、寧東線等西部鐵路形成網(wǎng)絡(luò)，規(guī)劃接軌東月鐵路輻射新街礦區(qū)；向東與點(diǎn)岱溝站接軌，經(jīng)大準(zhǔn)線與大秦線、呼準(zhǔn)線、準(zhǔn)池線、朔黃線、黃大線貫通。

管內(nèi)設(shè)海勒斯壕南、四道柳、暖水東、三道渠4個(gè)裝車(chē)站，納林川1個(gè)中間站。資源區(qū)有煤礦67座，核定產(chǎn)能17595萬(wàn)噸，近年通過(guò)新準(zhǔn)鐵路外運(yùn)煤礦41座，年產(chǎn)量約12000萬(wàn)噸。

公司管內(nèi)已開(kāi)通專(zhuān)用線5條，現(xiàn)有裝車(chē)能力6400萬(wàn)噸，其中，神東圣圓專(zhuān)用線1500萬(wàn)噸，泰一亨專(zhuān)用線散裝900萬(wàn)噸、快裝900萬(wàn)噸，聯(lián)發(fā)專(zhuān)用線1500萬(wàn)噸，暖水乾通專(zhuān)用線1000萬(wàn)噸，大磊專(zhuān)用線600萬(wàn)噸（全部建成后1500萬(wàn)噸）。

在建專(zhuān)用線1條，海勒斯鐵路專(zhuān)用線發(fā)運(yùn)量300萬(wàn)噸。

規(guī)劃專(zhuān)用線6條，其中，海勒斯壕南泰億鑫專(zhuān)用線近期300萬(wàn)噸、遠(yuǎn)期500萬(wàn)噸；四道柳旭馳專(zhuān)用線近期600萬(wàn)噸、遠(yuǎn)期1000萬(wàn)噸，廣眾鑫專(zhuān)用線近期2000萬(wàn)噸、遠(yuǎn)期3000萬(wàn)噸；暖水東蒙之鑫專(zhuān)用線近期1000萬(wàn)噸、遠(yuǎn)期2000萬(wàn)噸，暖水物流專(zhuān)用線近期1600萬(wàn)噸、遠(yuǎn)期2000萬(wàn)噸；納林川準(zhǔn)格爾物流園專(zhuān)用線近期1390萬(wàn)噸、遠(yuǎn)期1665萬(wàn)噸。

通過(guò)包神線年接入能力2900萬(wàn)噸；規(guī)劃中的東月鐵路裝車(chē)能力近期3690萬(wàn)噸、遠(yuǎn)期4350萬(wàn)噸。隨著集疏運(yùn)系統(tǒng)的完善，以上專(zhuān)用線、聯(lián)絡(luò)線全部建成后，發(fā)運(yùn)能力將增加至近期18180萬(wàn)噸、遠(yuǎn)期23015萬(wàn)噸。

巴準(zhǔn)線設(shè)計(jì)年運(yùn)輸能力近期2.2億噸、遠(yuǎn)期2.5億噸；全線設(shè)車(chē)站5個(gè)，已開(kāi)通海勒斯壕南站、四道柳站、納林川站，預(yù)留暖水站、三道渠站。其中海勒斯壕南站為當(dāng)時(shí)一次性建成的全國(guó)最大重載鐵路萬(wàn)噸貨運(yùn)編組站，預(yù)留2萬(wàn)噸到發(fā)線9股。