全球首款未來運(yùn)輸機(jī)器人KargoBot Space,采用無駕駛艙設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)三大全球商用車行業(yè)首發(fā):禾賽科技超高清激光雷達(dá)AT1440、地平線性能旗艦版計(jì)算方案征程6P、寧德時(shí)代騏驥底盤換電方案。運(yùn)輸機(jī)器人以通用平臺滿足全運(yùn)輸行業(yè)、全場景、多樣化運(yùn)輸需求,通過模塊化底盤和可切換貨艙適配至少10種貨運(yùn)場景。搭載以開源、通用為核心的運(yùn)輸機(jī)器人自動(dòng)駕駛系統(tǒng)KargoBot Neutro,使其能快速生成超越人類資深司機(jī)的最優(yōu)決策,支持靈活裁剪適配,可根據(jù)不同場景需求、傳感器配置及芯片性能,實(shí)現(xiàn)高效部署;開源內(nèi)容包括自動(dòng)駕駛系統(tǒng)設(shè)計(jì)、計(jì)算平臺、車車通信平臺、卡車線控底盤控制及冗余技術(shù),以及卡爾動(dòng)力自研的感知方法、支持編隊(duì)的端到端模型,全套數(shù)據(jù)評價(jià)指標(biāo)與場景庫??杽?dòng)力還與阿爾特汽車、中集車輛合作,一起共同研發(fā)適合末端物流配送和城市快遞配送的運(yùn)輸機(jī)器人,與中通快遞、德達(dá)物流、福佑卡車等知名物流公司,攜手開拓L4級自動(dòng)駕駛卡車和未來運(yùn)輸機(jī)器人更廣闊的市場版圖。大宗貨運(yùn)和快遞快運(yùn)版運(yùn)輸機(jī)器人計(jì)劃2027年量產(chǎn),定價(jià)25萬元+5萬元服務(wù)費(fèi),旨在讓每位卡車司機(jī)都擁有自己的機(jī)器人車隊(duì)。