公司簡介

內蒙古三新鐵路有限責任公司于2007年7月11日注冊成立，注冊資本8.02億元，其中鄂爾多斯市國有資產投資控股集團有限公司出資比例34%、中國雙維投資有限公司出資比例27％、中國神華能源股份有限公司出資比例17%、臨沂礦業(yè)集團有限責任公司出資比例15％、新礦內蒙古能源有限責任公司出資比例5％、鄂爾多斯市正騰建設投資集團有限公司出資比例2%。

公司經營范圍：鐵路及其附屬設施的建設、投資；鐵路運輸及其延伸服務、物流服務；物流基地的建設；鐵路專用線管理及維修；房屋租賃；鐵路設施設備維修、維護與租賃；煤炭、建材、化工產品、五金機電、機械配件的銷售；物業(yè)管理；鐵路技術研發(fā)和技術服務；鐵路運輸信息技術服務（依法須經批準的項目，經相關部門批準后方可開展經營活動）。組織機構為董事會領導下的總經理負責制，公司本部下設六部三室，分別為運輸部、設備工程部、物資部、計劃財務部、人力資源部、企劃部、安監(jiān)室、綜合辦公室、紀檢監(jiān)察室。

鐵路簡介

三新鐵路是內蒙古自治區(qū)和鄂爾多斯市重點建設項目，北接東烏鐵路，南連寧夏寧東鐵路，間接與包蘭鐵路、太中銀鐵路聯通，是鄂爾多斯市規(guī)劃的“三橫四縱”鐵路網中重要的一段，是上海廟能源化工基地和寧夏寧東工業(yè)基地煤炭、化工產品外運和出港下海的重要通道。三新鐵路于2008年4月全面開工建設，2010年達到臨管運營條件，正線全長136km，線路等級為地鐵Ⅰ級，線下工程為國鐵Ⅱ級標準；鐵路下設六站一中心，由北向南依次為都思圖站、黑龍井站、陶利站、新上海廟站、新上海廟南站、上海廟站和機務管理中心；另外由公司委管有雙維電廠站、盛魯電廠站、長城電廠站及榆樹井煤礦、一號井煤礦鐵路專用線；預留站：賽烏素站、阿麻烏素站、新上海廟北站；正線數目：單線；最小曲線半徑：一般1200m，困難800m；限制坡度：三北羊場～都思圖為9‰，都思圖～新上海廟北為4/9‰均衡坡；牽引種類：電力；機車類型：SS3B；牽引質量：上行5800t，下行5800t；到發(fā)線有效長度：1050m；閉塞類型：繼電半自動；貨運輸送能力：近期約1600萬噸/年，遠期約3000萬噸/年，預留開行萬噸列和客運條件。

三新鐵路作為鄂爾多斯市西部重要的基礎設施之一，對加快沿線煤炭、天然氣和石膏等資源的大規(guī)模開發(fā)和利用；對完善路網布局增加路網機動靈活性，提高地區(qū)綜合運輸能力，從根本上改善當地的交通和投資環(huán)境；對加快西部大開發(fā)戰(zhàn)略的深入實施，實現地區(qū)經濟協調、跨越式發(fā)展和可持續(xù)發(fā)展均具有重要的意義。

組織架構圖